列車運行圖是鐵路行車組織工作的基礎。
A、對
B、錯
在分散自律控制模式下，中心操作和車站調車操作方式車站（線路所）的行車工作，均由本*區段列車調度員統一指揮。
正常情況下中間站不得利用單班單司機值乘列車的本務機車進行調車作業。
重型軌道車重聯運行時，以2組為限（動車編掛在前后兩端），相同馬力的應重車在前，不同馬力的應大馬力在前，制動機應全部通風。
分動外鎖閉道岔應按每副道岔配齊緊固、加鎖裝置。其中，加鎖裝置包括哪些？（）
A、密貼尖軌勾鎖器
B、可動心軌勾鎖器
C、閉止把掛鎖
D、斥離尖軌勾鎖器
車輛發生沖突、脫軌時，車站必須通知（）檢查（車輛在地方鐵路、岔線發生沖突、脫軌時，及時通知車站轉告列檢檢查）
A、助理值班員
B、列檢
C、司機
D、車輛乘務員
對（）帶有其他目的（個人泄憤等）故意觸碰安全“紅線”的，應按照破壞鐵路交通安全行為移交公安機關處理
A、生產人員
B、管理人員
C、調車人員
D、其他人員
鐵路行車安全監測設備應實現信息共享，為（ ）等提供信息。
A、運輸組織
B、行車指揮
C、設備檢修
D、救援及事故分析
造成（），未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故。
A、列車火災
B、調車相撞
C、貨運列車分離
D、列車爆炸
在接觸網導線距軌面高度小于（）的線路上，禁止登上敞車手閘臺
A、5700mm
B、6200mm
C、6300mm
D、6330mm
凡影響行車的施工（維修）作業，都必須納入“天窗”，不得利用列車間隔進行
高柱出站、高柱進路信號機在正常情況下的顯示距離，不得小于（）。
A、200m
B、1000m
C、800m
D、400m
路票應由（）填寫。
A、把關干部
B、信號員
C、車站值班員
D、指定的助理值班員
普速鐵路上道作業時，不得在非作業區域線路上行走。線間距小于6.0m時，可以在正線與鄰線間行走
在一切電話中斷時間內，如有封鎖區間搶修施工或開通封鎖區間時，由接到請求的（）以書面通知封鎖區間的相鄰車站
B、車站值班員
C、車站調度員
D、車站把關人員
造成10人以上30人以下死亡為重大事故。
下列有關列車退行的敘述，錯誤的是（ ）。
A、列車退行速度不得超過15km/h。
B、持有附件3通知書1的列車
C、退行列車憑調車信號進入站內
D、在降霧、暴風雨雪及其他不良條件下，難以辨認信號時
車站值班員擔任調車領導人時，書面調車作業計劃可由（）編制，但須經車站值班員審核簽名后，方可交付。
A、調車區長
B、助理值班員
C、調車長
D、扳道長
隧道內水漫鋼軌的應急處置特殊措施：無砟軌道隧道內，當水漫鋼軌且線路積水面高出軌面值小于30mm時，經工務人員檢查確認線路穩定時，列車可不超過（）Km/h通過
A、30
B、20
C、15
D、40
動車組列車在區間被迫停車后須返回后方站時，運行速度不得超過（)。
A、40km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、沒有限制
